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秋名山是大家耳熟能详的赛道，其中以五连发夹弯最为出名，很多高手慕名而来在这条赛道上一决胜负。而除了掌握住秋名山的跑法技巧可以节省时间外，要超越对手就只能从以下处近道下手。下面就一起来看看赛道秋名山的捷径解析吧!

【一、管道近道】

车头朝右侧偏移飞出

在近道前的直道上有一处起伏地形，车手们经过时可以获得空喷与落地喷。为了避免提速过高错过近道，建议车手们在起伏地形前以管道口为参照，将车头朝右侧偏移，这样就可以顺着飞出方向踏上接连管道近道的斜坡，同时还能避开赛道中间的路障。

管道内赛车的平速很高，而管道口正对下一段直道的一侧，所以赛车冲出近道时难免会发生碰撞。面对这一种情况，大家不要试图在管道内漂移来改变，那样只会使得撞墙更加严重。

使用撞后点喷

最正确的做法是在撞墙后，顺势按下右方向键与漂移键，借助撞击力道摆正车身的同时，使用撞后点喷来弥补车速损失。

近道入口

这条近道入口容易发现，但比较狭窄。车手们在近道前将车头对准近道口就可以轻松进入，不过进入后一定要稳住行驶方向，避免与近道两侧护栏产生摩擦减速。

从1处漂移

轻击两次漂移键

行驶到近道末端时，从图中1处开始漂移，出近道以后点击两次漂移键，使用快速出弯技巧中断漂移，就能更快速地进入下一段路程。

近道入口

这条近道与第二条近道类似，同样将车头对准近道口就可以进入近道，然后从1处漂移冲出近道，并使用快速出弯技巧中断漂移。

从1处漂移

先释放氮气后释放小喷

不过这条近道距离终点非常近，为了出弯后快速冲过终点，建议车手们在近道前保留一个氮气，在快速出弯后先释放氮气后释放小喷，以CW喷提升赛车速度加速冲过终点。

【时长对比】

(管道近道)普通赛道：5s 近道：3s

近道比普通赛道少一个弯道，而且普通赛道上有不少路障。从近道通过不仅可以避免漂移减速，而且也省下了调整车身绕过路障的麻烦。

(木桥近道)普通赛道：3s 近道：2s

近道在普通赛道内侧，虽然二者的直线路程相等，但是明显靠内侧近道可以更快速地进入下一段路程中去。不过普通赛道更为宽敞，难以出现失误，而近道则比较考验车手们的赛车控制能力。

(终点近道)普通赛道：6s 近道：3s

普通赛道是一个直角弯道，这条近道直接从弯道中间穿插而过，车手们从近道通过可以节省出大段行驶距离。并且近道距离终点更近，对提升最终排名非常有帮助。

【总结】

秋名山中的三条近道，类型较为相似，在过法上也有一定的相同之处。因此车手们只要能够掌握住其中一个近道的过法，就可以迅速学会另外两个近道的过法。从三条近道行驶通过，可以节省大约6秒时间。