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  游戏介绍

  《摩托英豪4》是由Microids制作的一款街机风格摩托赛车游戏，同时本作是一部虚幻4引擎打造的作品。游戏将包含至少15中单人和多人游戏模式，包含一些常规的计时赛，单人赛和锦标赛等等。

  游戏中包含高速越野混合赛，公路赛等等模式，支持分屏多人模式和2到10人的多人在线游戏，游戏锁定60帧，将包含车辆定制系统。值得一提的是游戏中玩家还可以冲撞其他选手，每个选手都有不同的性格和行为特征。

  键位操作

  S键(PC版)→LT键(XBOX版)：刹车/倒车;

  E键(PC版)→LB键(XBOX版)：挑衅;

  Ctrl键(PC版)→back键(XBOX版)：更改视角;

  Q/D键(PC版)→左摇杆(XBOX版)：左/右转;

  F键(PC版)：显示与对手的距离;

  Z键(PC版)→RT键(XBOX版)：加速;

  A键(PC版)→RB键(XBOX版)：喇叭;

  ESC键(PC版)→start键(XBOX版)：暂停;

  ←键(PC版)→Y键(XBOX版)：特技;

  空格键(PC版)→B键(XBOX版)：弯道减速;

  Ctrl键(PC版)→X键(XBOX版)：逼车;

  shift键(PC版)→A键(XBOX版)：后轮平衡(按住);

  R键(PC版)→右摇杆(XBOX版)：后方视角;

  注：默认PC版键位比较别扭，建议更改自己喜欢的键位风格。

  游戏介绍

  《摩托英豪4》是由Microids制作的一款街机风格摩托赛车游戏，同时本作是一部虚幻4引擎打造的作品。游戏将包含至少15中单人和多人游戏模式，包含一些常规的计时赛，单人赛和锦标赛等等。

  游戏中包含高速越野混合赛，公路赛等等模式，支持分屏多人模式和2到10人的多人在线游戏，游戏锁定60帧，将包含车辆定制系统。值得一提的是游戏中玩家还可以冲撞其他选手，每个选手都有不同的性格和行为特征。

  键位操作

  S键(PC版)→LT键(XBOX版)：刹车/倒车;

  E键(PC版)→LB键(XBOX版)：挑衅;

  Ctrl键(PC版)→back键(XBOX版)：更改视角;

  Q/D键(PC版)→左摇杆(XBOX版)：左/右转;

  F键(PC版)：显示与对手的距离;

  Z键(PC版)→RT键(XBOX版)：加速;

  A键(PC版)→RB键(XBOX版)：喇叭;

  ESC键(PC版)→start键(XBOX版)：暂停;

  ←键(PC版)→Y键(XBOX版)：特技;

  空格键(PC版)→B键(XBOX版)：弯道减速;

  Ctrl键(PC版)→X键(XBOX版)：逼车;

  shift键(PC版)→A键(XBOX版)：后轮平衡(按住);

  R键(PC版)→右摇杆(XBOX版)：后方视角;

  注：默认PC版键位比较别扭，建议更改自己喜欢的键位风格。

  界面介绍

  游戏界面

  游戏计时——屏幕左上方显示赛事开始至今的计时。

  某些赛事，如淘汰赛则是倒计时，时间一到，最后一名就会被淘汰。

  圈数——圈数以分数的形式显示，分子表示当前圈数，分母表示总圈数。

  迷你地图——在屏幕左下方显示赛道地图，黄色三角形表示玩家作为的车手、灰色圆圈表示其他参赛车手，而蓝色长方形表示起点、黑白格子长方形表示终点。

  排名——排名显示在屏幕的右上方，跟圈数一样是以分数的形式显示，分子表示你所处的排名，而分母表示总参加人数。

  在淘汰赛当中，因为会有车手被淘汰，因此分母会逐渐减少，当剩下1人时，该名车手夺取该赛事的冠军。

  风格分数——风格分数以“S”图案标示，当你作出特技动作就可以获得风格分数。每场赛事(生涯模式)都有风格分数的要求。

  普通加分显示为蓝色字样、优秀加分显示为金色字样，而扣分则是显示为红色字样。

  码表——屏幕右下角显示摩托车的码表，当中会显示出转速以及时速。

  赛事提示——在屏幕中央位置会显示出赛事提示，一般是“剩余圈数”、“距离终点前的排名”。

  生涯模式界面

  赛事——黑白格子旗表示竞速模式、骷髅头表示淘汰赛模式、奖杯表示锦标赛模式、蝎子图案表示存活模式。

  完成各项赛事就可以解锁车手/摩托车以及获得购买改装升级的元件。

  打赌难度——打赌难度以星星来显示，要解锁下一轮的赛事需要获得指定的星星数，每场比赛你可以选择打赌难度，最高三星，最低一星。难度越大(星数越多，风险越大)。

  风格——生涯模式中每场比赛都有风格要求，达成要求后，就会在赛事中进行统计。这里的风格，相当于是“挑战”而已。

  赛事界面

  一项赛事当中往往包括两项基本赛事和一项总决赛。

  要先完成基本赛事才能够参加总决赛，总决赛要求获胜才能够解锁车手/摩托车以及获得改装元件。

  车手/摩托界面

  车手——车手信息主要记录了该车手的一些资料信息以及他们的死对头(与死对头通常竞技，他们之间的对碰能够获得额外的风格分数)。

  每位车手没有明显的属性差异(只有服装上的不同)。

  摩托——显示摩托的四种属性“极速、控制、turbo和加速”，每辆车(按tab键切换车辆)一开始可能属性不同，随着后期的改装(按空格键)，每辆车都有其升级限制(白框范围内)，选择你喜欢的摩托车进行升级改造吧。

  turbo设置界面

  在选好车手以及摩托之后，每辆车的turbo可以添加三项车技，主要是提升基本四项属性(极速、控制、turbo和加速)。

  进行生涯模式就可以解锁新的车技。

  游戏指南

  基础知识

  装备是胜利的本钱——当你在线玩快速游戏模式时，你所使用的摩托车和生涯模式中的相同。这意味着你应该先尽可能在生涯模式中解锁升级和车技，然后用它们在这里取胜。

  生涯模式——你可以在生涯模式里用一系列的挑战来考验自己的车技。首先，观察一下场地四周，然后在停车场选择两个初始章节中的一个，非常适合轻松起步。

  停车场——这里是你和车手们见面的地方。他们都各有一辆越野车和一辆竞速摩托车。每一辆可以随意升级改造。在挑战真获胜来解锁新车手并充分发挥他们的潜能。

  解锁——前往下一个挑战的路已经解锁，但路上还有锁。要打开它，通往挑战第二条路也必须被解锁。解锁就需要获得指定数目的打赌难度(星星数)。

  最终挑战——每章节的最终挑战都是锦标赛。完成它来开启通往下一章节的道路。

  挫折(丢失星星)——挑战失败并暂时损失了一些星星数，这很可惜，但别泄气，你可以把星星数再赢回来。再次以挑战，或者将打赌难度调低。

  赛事介绍

  单场比赛——赢得一场比赛(获取第一名)。

  锦标赛——多场比赛，排名以点数计分，完成锦标赛时，获取最高分的车手夺得冠军。

  时间竞速——在3圈后超越最佳圈时(指定目标时间)即可获取冠军。

  最快圈速——无限次重复挑战，只要打破最佳圈时就可以获得胜利。

  生存赛——在限定时间内存活，只需要通过检查点即可获得赛事时间延长。

  淘汰赛——在限定时间内，排在最后的车手会被淘汰，剩下最后一人才能获取胜利。

  选择车手/摩托

  车手根据其使用的摩托车分为了越野和竞速两种。你可以留意到“头盔”标志，竞速车手的头盔就表示该车手目前善于参加竞速赛，而配有越野头盔，就表示该车手目前应该参加越野赛。

  如果没有头盔，就表示竞速和越野都能够应付自如。

  根据赛事(路况)，有针对性选择竞速车手/摩托或越野车手/摩托。

  摩托改装

  完成赛事获得升级元件就可以给摩托车的四项属性进行升级。

  这四项属性分别是控制、极速、turbo以及加速，它们分别都有4个级别。

  要注意，改装界面中，属性“白框”内表示可升级的范围，“白框”范围以外则无法升级。

  控制——操控难易程度，等级越高，操控就越简单，拐弯时亦特别有优势。

  极速——车辆的最高速度，摩托在不断加速到达顶点的时候车速比其他摩托都要快，适合进行直道赛。

  turbo——要达到吃气流、两轮着地、后轮平衡等条件就能够自动发动。当turbo等级越高，只需要轻微符合触发条件，turbo就会发动，而且所赋予的额外动力会大大加强。

  加速——摩托的加速度，加速越快，摩托起步时以及拐弯过后出弯时能够获得显著的加速优势。

  车技

  后轮平衡——摩托车手的拿手好戏，推荐使用。按住shift键发动。

  着陆——着陆时，两轮同时着地后能够获得加速。按上/下来调整车身。

  逼车——靠近其他车手人后进行逼车，能够对他人造成肢体上的影响，从而让自己获得优势。

  漂移——按特技键位可以进行漂移，能够在过弯时保持高速以及顺利过弯。

  新手/高级特技——需要完成生涯模式解锁摩托车特技，然后按特技键位来发动。

  turbo发动

  发动turbo的时机是在开场加速(这需要解锁特技才能激活)、通过终点线加速、后轮平衡、双轮着陆、(吃对手)气流时就会自动发动。

  当turbo被激活的时候，在你的摩托车车尾位置会出现金色光带，与此同时你的摩托车能够获得异常强大的动力。

  打赌

  生涯模式中你想要开启下一个赛事，就需要获取指定的星星数，而成功打赌过后，你就可以获得星星。

  所有赛事都可以进行打赌，打赌难度越大，风险就越高。

  如果你打赌失败或赛事中途退赛，你将会失去星星数(会出现负数的情况)。任何获得的星星数都会保留。

  根据自己的实力以及游戏的难度选择打赌难度，建议为了开启车手/摩托以及获取改装元件的玩家选择游戏低难度，然后在打赌难度中选择三星，非常容易达成。

  驾驶心得

  起步——最好配备“开场turbo”的特技，一起步你就立马能够获得优势。

  逼车——当两辆摩托旗鼓相当的时候，你可以靠近对手进行逼车，出手最快的那一方能够获得优势将对手撞开，对方甚至会出现短暂失速的情况。

  过弯——《摩托英豪4》当中所有的弯道基本无需减速，你需要提前留意小地图，对弯道作出判断，低速弯多数以提前外线切入进行拐弯，如果弯特别短，就以漂移通过。

  漂移——漂移是过弯时最好的手段，但往往漂移会令到车头严重倾侧至内弯，因此轻微按一下漂移键位后，就是按死油门以全速将车头调正。

  腾空——摩托在空中的时候，可以按左/右调整处于空中的车身，以令到车子准确着陆到赛道上。

  着地——摩托在着地时，两轮着地就可以获得turbo激活，后轮先着地则属于安全范围内，但前轮着地时则是会翻车。

  容易导致前轮落地的原因有起跳时车速不够、空中没有调整车身、车速不足导致摩托落地时刚好碰到土堆顶或者是悬崖的边缘，避免这些情况，在起跳时要确保摩托高速运行，以及在空中调整车身。

  注：因笔者PC机能问题，暂时“车手/摩托”介绍只提供部分(基础)车手/摩托的资料，完整攻略版本需待日后补全。在此，笔者向各位读者致歉。

  基础车手/摩托介绍

  波特(真名：米奇·泰勒)

  队伍：WB机械

  介绍：这是一位天才机械师，他帮助打造出了特雷通的传奇生涯。据说他是初代turbo模块的创始人之一，但是因为跟前任搭档闹翻而放弃了专利权。打从那以后，他跟女儿艾米一同经营家族修车厂。

  死对头：索尔

  速度(真名：键太·藤田)

  队伍：藤田摩托

  介绍：古怪的键太来自于一个可以说是富裕的家庭，并为其摩托车队提供资金。他最大的爱好就是超越阿蒙·特雷通并成为有史以来最好的车手。

  死对头：阿蒙。

  索尔(真名：威尔逊)

  队伍：点火工业

  介绍：一个能源大亨的孙子与继承人，他经常过着开派对、独家的趾高气扬的生活。大概十几年前，他决定花重金骰子高科技产业，并且成立了子公司点火工业，以此来促进他的赛车理念。

  死对头：波特

  阿蒙(真名：阿蒙·特雷通)

  队伍：藤田摩托

  介绍：20年前，阿蒙赢了一切，是真正的横扫一切。在波特这位机械大神的帮助下，没有人与之匹敌。但是长江后浪推前浪，前浪总是死在沙滩上。不过这只是对凡人而言，对于传奇来说，休想被超越。

  死对头：速度

  注：因笔者PC机能问题，暂时“赛道”分析只提供部分(基础)赛道的内容，完整攻略版本需待日后补全。在此，笔者向各位读者致歉。

  基础赛道分析

  整装完毕

  这个赛道全程都是沥青地，适合竞速摩托参赛。

  开场要面对一条大直道，因此选用一台极速高的摩托尤为重要。

  当穿过山洞后就会来到沙漠高速公路，这时候迎面会有社会车辆出现，要注意躲避。为了避免碰撞的话，在一条高架桥下方可以找到缺口切线到右侧的顺向车道行驶，只不过顺向车道基本是内弯，不利于之后的高速转弯。

  高速高路末端是一个低速弯，可以用漂移通过。

  离开高速公路，两旁就没有防撞带，因此稍微滑出赛道也是无妨，但切忌不要两轮都陷入沙堆里，这容易导致失速以及风格扣分。

  另外要注意，进行这个赛道时，基本是禁用“后轮平衡”，一旦发动直接是风格扣116分。

  伐木场

  伐木场多数是泥地和草地，因此适合越野车。

  赛道大部分是森林路段，尽量按照泥地赛道行驶，因为这里土坡比较多，如果经常借助草地走“捷径”，容易错失土坡的飞跃动作，毕竟这个游戏是要飞跃才能够获得更大的加速度。

  因为森林路段飞跃此时比较多，因此在空中的时间要经常调整车身，好让车子落回赛道上，另外落地时尽量两轮着地。

  在赛道中段，要经过一条河，你需要借助断裂的木板桥帮助，记住在这里一定要走在木板桥的中央以免掉入河中。此外木板桥有很多断裂带，要确保车子处于高速状态，就能够轻松通过。

  之后会进入到伐木工场，这里会有集装箱作为捷径，一旦使用这条捷径立马扣除113风格分，建议是落后的时候才借助集装箱捷径。

  最后冲线前有多个飞跃踏板是必须要通过的，控制好腾空与落地，基本没难度。

  四眼泉

  四眼泉同样是以泥地、草地为主的越野赛道，适合越野车。

  赛事开端是一条直道，当中包含多个土堆，所以开场不久你就可以获得巨大的加速度，要记住这个直道末端是一个90°左转弯，切记最后一个土坡以松油门通过，然后立马左拐弯，这样可以避免滑出赛道。

  接着就要跃过第一眼泉，车速不足的话会坠入深坑，因为泉口直径非常大，基本全速腾空过后就是刚好到达另一端边缘，所以只需调整着陆点，而无需调整前后轮的上下平衡。

  穿过山洞后来到第二眼泉，泉口前需要进行一个右拐弯，因此腾空后容易导致车子落地点有偏差，所以在空中要连忙修正车身。

  通过第二眼泉要走过铁桥，当中有不少断裂带，只需保持高车速就能通过。铁桥过后要飞过第三眼泉(有两段飞跃)。

  接着就会进入到石阵区域，这里的分支道路主要有两条，一左一右，一内一外，建议走右侧的外线，这样能够获得更长的加速准备，虽然会丢失一点时间，但离开石阵之后往往都可以一下子反超对手，然后跃过最后一眼泉。

  平面航迹

  赛道由沙子和泥地组成，所以都是适合越野车来参赛。

  平面航迹的弯道比较多，好在越野车的性能是擅长于弯道以及跳跃，因此在初期多个S低速弯都可以全速并且推尽方向盘通过。

  进入到飞机残骸堆当中就可以进行长距离的飞跃，因此要选用极速高的摩托车。

  另外在飞机残骸等起跳点附近是没有护栏，如果失误也是可以利用起跳踏板两侧的平地通过，当然最好是使用踏板获得飞跃加速。

  后期会有两段穿过飞机内部的路径，要记住进入时不要车速过快，控制在130KM/H以下比较适宜，否则会碰到飞机内部天花板。

  注：某些摩托车，只能由特定车手来驾驭。

  waler A系

  控制：1

  极速：3

  turbo：3

  加速：4

  MR4.16重生

  控制：3

  极速：3

  turbo：3

  加速：2

  stratosFI-r 12.8

  控制：4

  极速：2

  turbo：4

  加速：1

  MR1.97荣耀

  控制：1

  极速：4

  turbo：4

  加速：4

  X97泥土

  控制：2

  极速：4

  turbo：3

  加速：2