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　　前言:10月17日，距7月16日注册战机世界整整三个月后，我终于拥有了第一架八级飞机兼第一架喷气式飞机，Me262。为什么这么慢?因为一个我是上班狗，二个我这全线发展各方兼顾各线6.7级上下精力涣散，三个我万年单野从不组队没有专业清尾一切基本靠自己(靠运气)。

　　对于BF109Z这架毁誉参半的飞机，我个人是觉得它是冤大头，为什么呢?它的下一级是大名鼎鼎的Me262，一些玩家玩战机就是直奔262去的，一路冲上来，耐心消耗殆尽，早已经耐不住饥渴了，这时候109Z出来横在路中间，又因为它并不特别出众的性能、同级大量的强劲对手、坑爹的分房以及坑机的名声，导致大量玩家纷纷直接用全局跳过，或者是尝试若干局后大呼上当也加入到全局大军中。我是第三种。在坚持用109Z练了110场后，也全局了。下面再说原因。

　　元首蜡像镇

　　其实我特别佩服那些坚持用109Z练出262的人，他们的层次不是我们这些全局跳到262的人能比的。战机有坑机一说，但坑机可以逼迫你去练一门技术，就像吧内大神用烈风练出一身反BZ技术一样，好了题外话了。

　　上面说为什么我也全局了呢?这里要提到两个帖子，一个是吧内号称小队长的109Z食用贴，一个是7级机在战术上的过渡，这两个帖子精品区有的，而且我反复看了很多次，尤其是7级机在战术上的过渡这个帖子给了我启发，此贴揭露了很多人在两架八级神机209A和262上坑得死去活来的原因，那就是没有意识到八级飞机在战术上的巨大转变，7级都白混了什么的。文中建议109Z要完全体上4×30炮至少打100场的高速掠袭，而不是传4×20炮的传统BZ。

　　我参照此文分别尝试了20炮和30炮的配装之后，果断上了30炮，并真的坚持打了上半场(总经验6w)，也相当于是完成了一个任务吧，也是赶在3个月之后点出来262

　　之前也听过一些理论，说109Z不练好，上262就是坑，这句话我同意一半。毕竟毛子把109Z安排在262之前不是没有道理的，410开始有30炮的研发，但基本还是使用的20炮配装，到了109Z开始有4×30炮的使用，给你一个2624×30炮的提前试用期。109Z就是一个20-30炮之间一个承上启下的作用，要打好262，在109Z上就应该做好基本功。但为什么我只同意这句话的一半呢?

　　因为我发现，109Z同样装着30炮，却根本不具备262的速度!换言之，就相当于四型坦克上面安了一个虎王的炮似的，平台不足以支持这门武器。109Z上30炮后，虽然火力到了惊人的516，基本对头除了同机型还不怕谁，但速度只有660(20炮下速度696，接近700，应该没记错)，这意味着你虽然火力强大，但你开火之后速度不足以让你安全脱离。同级的野马D海盗等这些飞机看似速度不如你，但不小心被近身之后简直被黏到死，尤其是英系黄蜂那货，速度700+都可以欺负你(不过大部分黄蜂都去扫地了)。

　　所以就引到109Z的打法上面来了。吧里已经有109Z食用贴了，我这个渣渣也没什么发言权，值得注意的是现行1.5版本大口径机炮被削，命中率感人，所以一些食用贴具有时效性，有些东西可以说过时了。但109Z的基本打法还是那样:高速掠袭，这是针对同级高空机来说的，对付野马这种爬升极强的飞机，109Z打传统BZ就是死的命，所以只能从侧后掠袭，打完就远遁千里再回来(类似190的打法)。

　　不过针对低空机日系苏系雅克等，还是可以打BZ的，什么带失速啊爬升滚筒脱离还是奏效的。109Z,其实最尴尬的是分房，反正我经常被分派到8级房，直面262和饼状物猪鼻子等大块头，这时候爬到绝对高度4000+已经意义不大，八级高空机不仅比你更高，而且你会发现在4000+你的机动渣得一比(可能是高度惩罚，机动数据比262好但实际表现相反，简直是板砖了)，随时被262等BZ，反身追不上，或者被饼状物等掏肚子一秒回机库。所以我的建议是进同级房可以开局爬到4000+，进高一级的还是开局适当爬高就可以了，甚至干脆不爬高，去抓抓扫地啥的。不得不说，低一级的飞机进了高一级的房间，基本只能打酱油。

　　等你109Z用心玩到百场以上，基本30炮的初速问题已经不是问题了(虽然现在1.5经常打不到，也可能是一个练习的问题)。其实109Z不可谓不强，强大的火力和爬升能力，我不带油开局都可以加力用完后还有一长段的暗绿色速度条给我小角度爬升，足以上到4000+，奈何同级的109野马D海盗虎猫等个个都是狠角色，一看到这个双身大肉一个个杀红了眼的过来抢。

　　呵呵，我的109Z最后一战南方河谷奋力6杀，队友牺牲完毕，对方还剩5个的时候读条到头翻盘失败。

　　突然想到吧内小队长好像说过一句话，一些东西你自己不去试一下，是不知道它的真正内涵的，大概是这个意思。那些三人成虎以讹传讹听说109Z是史前巨坑就吓得花容失色，直接全局跳过的太不可取了。我起码还坚持打了110场是吧(又为自己也全局了找借口)。甚至听说有些人全局跳过，109Z,从未出现过在机库中。。109Z简直是太可怜了，本来历史上唯一的原型机在轰炸中被毁就算了，你们还整天骂它坑机什么怪胎连体婴啥的，真是欺负人…109Z表示有话说，你都没好好钻研它的优缺点和打法，打了几盘就武断的说连410都不如。对此我就呵呵了。当你用109Z侧面一个点射打爆一架敌机的时候，你就不会说它一无是处了

　　关于为了用好262必须在109Z上做大量练习这点，我觉得其实不必要。两架飞机还是有区别的，109Z打高度差BZ就没有262那么安全，经常被搞死，同级轻战的高度、能量保持、速度、机动几乎样样都不亚于你甚至超过你，除了吊低空机，打其他中高空还是得从侧面追打那些爬高的和追你队友的(曾经在3900米被7级海盗搞死，从此再也不敢吊海盗了)。

　　而262优势在于一个打不死，立马开加力跑走，一般最多被蹭几秒就可以拉开距离了，相对于109Z的打法比较安全。但有矛就有盾，262因为速度过快，又是机头炮，想打出输出必须抓射击窗口，否则经常是刚想抽打一顿敌人，自己就飞过头了。

　　109Z双机头+机翼炮，弹幕至少比262宽了一些，我开始也有用109Z练好30炮的想法，昨天出了262后点出机身，装上4×30炮，去人机实验了下，发现第一手感和109Z不大相同，不排除因为是机头炮的原因和我才实验了几场的原因。所以我觉得用109Z练262的炮其实没必要的，你大可以在262上做练习，如果你能承受得起损失的话(我记得109Z修理费要8704，加上30炮的弹药费4800，一局不存活下来就得花费13504银币，打不好经常亏，262更加可想而知)。

　　所以109Z你只要在使用期内适应两点∶1.德国重战从传统高度差BZ战术到掠袭战术的转变(何谓掠袭大家应该玩到7级都大概知道了，小角度穿插BZ)，2.仅540初速的30炮的适应问题，至少要知道提前射击手动修正射击点啥的，可以看发出去的弹幕接近敌机后的落点来修正，比如子弹都因为下垂飞到敌机后面去了，这时候就瞄准预瞄环前面一点射击，这个还要根据敌机运动来看的一言两语说不清，这里就不敖述了你们都懂的。当然距离拉到够近直接套上圈扫射吧

　　我说说109Z经常遭遇的头疼情况吧，1.开局4000+，发现对面109Z也在同高度朝你奔来，然后要么强行对头你死我活，要么骗对头后开始缠绵，不分上下的时候被敌方另一架飞机赶来干扰，最终被爆，2.开局4000+，发现对面高空轻战也在同高度朝你奔来，你以为碰上了对头的逗比，于是自信的准备对掉它，结果它做机动躲开后反身追逐你，运气好的时候等它翻过身来你已经跑出它的射程，运气不好遇到大神被黏住，这时候拉高不行，做机动不行，防御滚筒不行，被迫往低空带以求队友帮清尾，结果下到中低空后不仅队友自身难保没帮你清尾，反而又被中低空其他敌机盯上，几十个蚂蚁咬你一条大青虫，一命呜呼，3.开局4000+，以为自己处在安全高度，正欲飞往战场中央观察全场，突然下方掏肚子弹幕，然后没有然后了

　　没什么可以说的了，卖萌到此结束…

　　最后说一些题外话，吧里的精品我翻了很多次了，包括官网论坛的帖子，看了这么多东西，我发现每一类飞机都有自己固定的打法。比如高空机，来来回回就是什么保持高度，不要第一波接敌，优先打爬升的和追你队友的这些。可以说万变不离其宗吧。所以我给大家的建议是，平时怎么舒服怎么打，根本不必拘泥于一招一式，如果你的109Z一个普通的筋斗就可以对敌人扫地机进行再输出，那么又何必去追求高大上的高yoyo呢?

　　很多东西都是花哨的，表演性质居多，作用是有但大部分普通玩家做不出来。我曾经看月亮之上飞的八级262单野7杀视频，里面他就说高级房很多机动已经是不必要的了，比如咬尾滚筒这些听起来高大上的，做过多的机动只会无端损耗你的能量。可惜月亮之上飞的109Z视频据说上传的时候手误删了，不然可以学习学习的。

　　总之，109Z这架飞机，做正确的事，保证自己的生存的情况下想怎么打怎么打吧，那些定式的东西作为理论就可以了。不要贪，不要抱侥幸心理。没办法，我也经常垂直BZ正下方的敌人，也经常耐不住性子为了拯救被追打的队友远距离就一梭子扫射结果枪管过热。还处在109Z路上的朋友加油吧，用好了109Z你会发现它也是丧心病狂的。