世界汽车拉力锦标赛5被酷987收录于赛车竞速栏目,仅供学习测试，请主动支持其官方正版的发展.

世界汽车拉力锦标赛5是一款拟真类赛车竞速游戏，本作将支持动态天气系统、昼夜循环、真实的物理破坏效果、车体泥垢以及光晕镜头展示、可录像回放赛事等等。超强的引擎为玩家带来极为真实的画面，玩家将会驾驶各种各样的赛车，参加多样的拉力赛，在竞赛中寻求极速的快感，并且夺得锦标赛的冠军。

小编精选：汽车拉力赛游戏

【游戏介绍】

新作《世界汽车拉力锦标赛5(WRC 5 FIA World Rally Championship)》交由一家法国制作公司Kylotonn Games开发。Kylotonn Games也是一家竞速游戏制作公司，之前的作品有《摩托车俱乐部》和《卡车赛车》。

为了更真实地表现游戏赛事，尤其是具有破坏意味的拉力赛，《世界汽车拉力锦标赛5》将采用Kt Engine HD引擎，打造逼真强大的画面的同时，给予玩家最真实的竞速体验。

【游戏特点】

支持动态天气和动态昼夜循环，车辆变形，尘埃和镜头光斑；

能制作出富有活力，多样和真实性的舞台环境，支持多种表面的赛道，比如沥青路，砂砾路，雪道等等；

例子编辑器能模拟出沙尘卷的物理效果，烟雾，尘埃以及雪；

强大的物理引擎打造高细节的车辆模拟，使得在任何环境和赛道上都有逼真的驾驶操作；

高级破坏模型提供不同等级的破坏效果，包括从中等到完全摧毁；

Replay模式加入了从电视广播激发的动态可视化效果。

【方向盘设置】

《WRC5》作为一款拟真赛车游戏，自然是使用方向盘控制器这样一个外设更加真实了，不过游戏对于方向盘的适配似乎不是很好，那么需要怎么设置才能让反向盘生效呢，下面带来设置方法。

基本上玩家的方向盘设置器插上电脑，WRC5是没办法直接把按键适配起来的，所以需要自己手动设置。

首先在菜单上进入选择控制器选择，然后前进的话，就要脚踏板的油门进行设置。左转的话，就把方向盘往左打。右转的话，把方向盘往右打。

然后刹车键的话，设置时踩一下刹车的脚踏板。档位的话不用太在意，除非你使用罗技那种高端方向盘控制器，否则还是建议玩家选择全自动。

然后打灯等随意设置下就好了，方向盘开车无法就设置这几个键，这样就能爽玩WRC5了。

【怎么调成中文】

《WRC5》由于是系列的早期作品，所以这时候还没有官方中文，那么这时候想要调成中文可以实现吗？答案是可以的，下面带来设置中文的方法。

1.首先先下载国内轩辕汉化组为这款WRC5专门打造的中文补丁

点击下载：世界汽车拉力锦标赛5汉化补丁

2.下载后解压这款汉化补丁，将EXE程序放到WRC5游戏的根目录下，其他目录是无效的

3.然后点击启动就会提示是否安装汉化，期间记得把一些广告关了，等待一段时间就能汉化完毕

4.然后再进入世界汽车拉力锦标赛5的游戏中，就会发信啊游戏编程全中文了。

【怎么漂移】

在《WRC5》游戏中，漂移是一个非常重要的技巧，可以决定你比赛的胜负，如果你落后的话，玩到就是你追赶对手的最好方式，所以好的漂移很重要，游戏里的漂移技巧，所以下面带来几种漂移方法详解。

WRC5的漂移基本是以下几种

惯性漂移：松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式，入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘，车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯，若只想小甩一下，可以不降档。

打破漂移：踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）。

入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移，猛切方向盘使车尾甩出，反打方向盘修正进弯角度，保持车速以滑行到可出弯的角度，配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。

Sidebreak漂移：拉手刹车使车尾甩出的过弯方式，尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑，滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点，到达弯顶点时，几即大脚油门出弯。

Straight漂移：入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式。

入弯前的直线上就开始切方向盘，车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度，滑行入弯点后，方向盘同时反向修正，车头以朝向出弯口的姿势进入弯道，车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯。

力量漂移：利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式，进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘，进弯后大脚油门，驱动抓不住地面，而让车尾甩出，此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。

转移漂移：利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方式，进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档，此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出，松开刹车并大脚油门出弯。

四轮漂移：四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式，入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档，车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯，过弯顶点时，大脚油门直线出弯。

取决于不同路面的赛道，使用左脚刹车或手刹，两者的效果都截然不同。

一般来说，除了泥地、雪地，其他任意路面都可以经常性使用手刹，而这两种路面使用手刹过于频发的话，车辆打滑的情况会时有发生。

因此根据路面状况或弯角来选择你最好的刹车方法。

PendulumTurn被认为是最高级的漂移动作、是一种WRC拉力赛里面用到的特殊动作，也有人称其为PendulumTurn。

假设将要进入一个比较急的右弯。如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧，那么就直行，如果位置不是在左侧，那么不要马上靠向左，而是方向偏左一点行驶。

保证车行驶方向稳定、正确，把刹车踩到底，四个车轮很快就被抱死，车就会按原来的方向一直滑下去。

在将要进弯的地方，方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的，车头不会很快向右偏。

到了该进弯的地方，迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉，车身旋转速度极快。

跟启动作的基本要领，在高速地驶达直路末，准备入弯前，车手开始刹车，车手踏下离合器，降档。

车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器，刹车和加油三个动作，令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中，踏下离合器时同时加油，这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数，以配合转低档后所需要增加的转数。

如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转（rpm），如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，甚至会使驱动轮发生打滑现象，这种情形，在湿滑路面更为明显，严重的会使车身失控。在弯中打转，发生意外。

左脚松开离合器踏板，如需要继续降档，重复第2～3点动作。

完成整个降档和减速的过程后，把左脚放回固定踏板，右脚控制油门，准备入弯。

【配置要求】

最低配置:

操作系统: Windows® 7

处理器: Intel® Core i3 / AMD Phenom™ II X2

内存: 4 GB RAM

图形: NVIDIA® GeForce® 9800 GTX / AMD Radeon™ HD 5750

DirectX 版本: 9.0c

存储空间: 需要 25 GB 可用空间

声卡: DirectX Compatible Soundcard

推荐配置:

操作系统: Windows® 7 / Windows® 8

处理器: Intel® Core i5 2500 / AMD FX 8150

内存: 8 GB RAM

图形: NVIDIA® GeForce® GTX780 / AMD Radeon™ R9 290

DirectX 版本: 11

网络: 宽带互联网连接

存储空间: 需要 25 GB 可用空间

声卡: DirectX Compatible Soundcard

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